De verkeerssituatie in Hamburg vormt een uitdaging. Files rondom de terminals, op snelwegen en toegangswegen kosten tijd, geld en zenuwen. Addicks & Kreye heeft hierop gereageerd: al meer dan 10 jaar maken we doelgericht gebruik van de nachtelijke uren voor intelligente containerlogistiek en breiden we dit aanbod voortdurend uit. Met een continu bemande dispatching in Hamburg van maandag 04.30 uur tot zaterdag 06.00 uur en een dubbel bemand wagenpark in Hamburg en Bremerhaven bieden wij onze klanten een naadloos, filevrij logistiek systeem. De markt heeft deze flexibiliteit nodig. Met ons nachtdienstmodel spelen we in op deze realiteit en creëren we voor onze klanten een naadloze, filevrije logistieke keten.

Zo werkt het concept

Containers worden ’s nachts rechtstreeks naar de magazijnen van de klanten vervoerd en bij de daarvoor bestemde laadperrons geplaatst. Daar worden ze overdag geladen of gelost – afhankelijk van of het om import of export gaat. Het hoogtepunt: ’s nachts ruilen we dan volle containers in voor lege containers of omgekeerd. Dat bespaart niet alleen tijd, maar ook opslagruimte en handelingen. Het is vooral efficiënt bij de zogenaamde ‘directe doorloop’: importcontainers worden overdag gelost, direct opnieuw geladen en rijden ’s nachts niet naar het depot, maar rechtstreeks naar de terminal. Dat vermindert het aantal ritten drastisch.

De klanten profiteren daarbij van een flexibel model: we kunnen ofwel een eigen transportdienst ter beschikking stellen, ofwel de door de klant zelf geëxploiteerde dienst ondersteunen. Het regionale vervoer en het feedervervoer tussen Hamburg, Bremen en Bremerhaven worden naadloos geïntegreerd. Dit alles wordt aangestuurd vanuit onze dispatching in Hamburg.

De voordelen voor onze klanten

• Planbaarheid: containers komen ’s nachts aan, overdag kan men zich volledig concentreren op het laden en lossen = geen door files veroorzaakte stilstandtijd
• Efficiëntie: Directe draaimachines besparen ritten naar het depot, minder rondjes en zorgen voor snellere overslagcycli
• Verkeersontlasting: filevrij transport in Hamburg, voor meer betrouwbaarheid en kortere totale transittijden
• Flexibiliteit: diensten op het terrein naar behoefte of ondersteuning van eigen diensten, op maat volgens de wensen van de klant
• 24/5-beschikbaarheid: Onze planning is van maandag vanaf 04.30 uur tot zaterdag 06.00 uur continu bemand = snelle reactie op wijzigingen, aanvragen en realtime-optimalisatie

De realiteit: terminals en personeelsplanning

In de praktijk blijkt echter dat nachtelijke ritten slechts een halve oplossing zijn. De afhandelingstijden bij de terminals zijn ook ’s nachts vaak onevenredig lang, hoewel de terminals soms bijna leeg zijn. Dit komt vaak door een suboptimale personeelsplanning van de terminalbeheerders. Hier ligt een groot potentieel voor optimalisatie. In regelmatige overleggen brengen we deze uitdagingen ter sprake om het totale systeem efficiënter te maken. Klanten profiteren ervan als alle betrokkenen aan één touw trekken.

Addicks & Kreye benadert containerlogistiek holistisch: niet alleen als transport, maar als een geïntegreerd systeem van nachtelijke ritten, tussentijdse opslag en geoptimaliseerde processen. Met een modern wagenpark, technische uitrusting en een goed op elkaar ingespeeld team benutten we de nachtelijke uren als strategisch voordeel om daadwerkelijke efficiëntiewinst te realiseren.

Er is een groot potentieel om dit beproefde model verder uit te breiden, met name voor klanten die hun logistiek willen optimaliseren en vertragingen door verkeersopstoppingen willen voorkomen.